Túi bên trong làm từ vật liệu composite nhôm: Bền chắc, chịu được va đập và có thể tái chế.

Theo chiến lược "phát thải carbon kép", Thượng Hải Xe tăng Vật liệu mới tập trung vàotúi bên trong bằng vật liệu composite nhômDành cho các bao tải lớn. Thông qua đổi mới công nghệ, công ty đã phát triển các sản phẩm có cả tính năng bảo vệ và thân thiện với môi trường, mang đến một giải pháp mới cho quá trình chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp.

Hệ thống vật liệu tiên tiến

Sản phẩm sử dụng cấu trúc composite 4 lớp PET/AL/PA/PE, với mỗi lớp bổ sung cho nhau: PET đảm bảo độ ổn định cấu trúc, lá nhôm tạo thành lớp chắn kín, PA tăng cường độ bền vật liệu và PE đảm bảo hiệu quả làm kín. Tỷ lệ vật liệu chính xác và sự tích hợp chức năng không chỉ đáp ứng nhu cầu bảo vệ mà còn tạo nền tảng cho việc sử dụng tài nguyên hiệu quả.

Thiết kế kết cấu tối ưu

Nhờ kiểm soát độ dày khoa học và thiết kế bao bì đa dạng (tròn, vuông, chữ U), sản phẩm cân bằng giữa hiệu suất và bảo vệ môi trường. Sản phẩm phù hợp với các kịch bản vận chuyển trong ngành hóa chất, năng lượng mới, dược phẩm và các ngành khác – giúp nâng cao hiệu quả hoạt động, giảm rủi ro và tránh lãng phí tài nguyên do khả năng thích ứng kém.

Tập trung vào các thực tiễn môi trường tuần hoàn

Để đáp ứng nhu cầu giảm thiểu khí thải carbon và chất thải của ngành công nghiệp bao tải, công ty tăng cường tính thân thiện với môi trường của các túi bên trong bằng vật liệu composite nhôm: tối ưu hóa tỷ lệ vật liệu để giảm thiểu việc sử dụng tài nguyên nguyên liệu thô và tập trung vào tác động môi trường trong toàn bộ vòng đời của vật liệu composite. Các biện pháp đa chiều giúp giảm thiểu dấu ấn môi trường của bao bì, hỗ trợ nền kinh tế tuần hoàn của ngành.

Trong tương lai, Shanghai Tangke sẽ tiếp tục đẩy mạnh đổi mới vật liệu và nghiên cứu phát triển công nghệ sinh thái, hoàn thiện sản phẩm và dịch vụ, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp bao tải.